[汽车之家初步海选] 在“上半年上市人气SUV推荐(一)”一文中，我为大家介绍了4款上半年刚刚上市的重点城市SUV车型，它们共同的特点是强调公路行驶性能，虽然它们也具有一定的通过性，不过实际的越野和脱困能力并不强。而本期将为您介绍的四款车型同样也都是上半年上市的新车，不过它们的表现更为全能，在兼顾城市驾驶的同时它们也拥有更强的越野能力。
● 一汽奥迪-奥迪Q5：低配车型很值，产能正在提高
售价：37.98～53.98万元
国产后的奥迪Q5绝对是这个价位最值得推荐的SUV车型之一，在德系三大豪华品牌中，宝马X3车型过老面临换代，而GLK在价格上则要高出Q5不少。实际的销售情况也是这样，每月几千余辆的产能完全无法满足市场需求，加价提车的情况更是屡见不鲜。
国产后的Q5并没有像途观那样加长轴距，在尺寸上和进口Q5完全相同，在同级车中属于一般水平。前脸的大嘴设计很有气势，不过中网由进口的大网格设计改为了小网格，视觉冲击力有所减弱。
『左图为低配车型 右图为高配车型』
国产Q5的中控内饰无论是做工还是用料都和进口Q5在同一水平线上，整体的表现比较优秀。值得注意的是，奥迪的媒体交互系统(MMI)在不同配置的车型上位置也不相同，低配车型直接放到了中控台上，而高配车型仍设在前排座椅中间位置，使用更方便。
国产Q5仅有一套动力总成，高动力版本的2.0升TSI涡轮增压直喷发动机，最大功率211马力，最大扭矩350牛米。与之搭配的是先进的S-tronic7速双离合变速器，这套组合在日常行驶时能提供很好的动力性和经济性。
Q5的低配车型也有很高的购买价值，一方面是因为全系车型的动力总成和驱动形式都是完全相同的。而另一方面，它的一些全系标配的配置也很讨人喜欢，可以电动关闭的尾门对于女性朋友来说是更加省力，而对于男性用户来说，它所带来的豪华感似乎更有吸引力。而进入车内，一个接近0.8平米的超大天窗也让人心驰神往。
车型总结：
国产后的Q5门槛一下降低了不少，而在品质上，刚刚参观了国产奥迪Q5工厂的我对它也充满信心，高度数字化、自动化的生产车间是质量最好的保证。比较不理解的是它并没有像途观一样在国产后加长，这使得后排乘客的腿部空间并不宽敞。
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